آیا در فضا خالی است؟

فضا در واقع اصلا خالی نیست. جز در مورد سحابیهای روشن یا تاریک ، بین ستارگان گاز بسیار رقیق و غبار که مستقیما نمی توان آنها را دید وجود دارد. بسیاری از سحابیها متراکم تر از گازهای رقیق بین ستارگان هستند. در فضای بین ستارگان به طور متوسط در هر سانتی متر مکعب یک یا دو اتم وجود دارد (هوای معمولی دارای ده میلیون میلیارد مولکول در هر سانتی متر مکعب است.)

ما چگونه می توانیم بگوییم چنین گازی وجود دارد؟ گاز بین ستاره ای برای نخستین بار مطالعه طیف ستارگان دوتایی مشخص شد.

اخترشناسان در آنها خطوط طیفی را یافتند که نمی توانست متعلق به ستاره باشد و میبایست به هنگام عبور نور از میان فضا برای رسیدن به ما به وجود آمده باشند. عامل چنین خطوطی میبایست گاز میان ستاره ای باشد. غبار میان ستاره ای که ذرات جامد و ریز تشکیل یافته ، از طریق اثر گذاریشان بر نور ستارگان قابل تشخیص هستند.این غبار ها نور آبی را که دارای طول موج کوتاه است بیش از نور سرخ که دارای طول موج بلند است کم رنگ می کنند.مطالعه دقیق طیف ستارگان چنین  اثری را نشان می دهد و به سرخ شدن میان ستاره ای مشهور است.

اینم رفت...

نیل آرمسترانگ مهندسی که با قدم گذاشتن به ماه به یک چهره جهانی تبدیل شد در 82 سالگی بر اثر یک جراحی قلبی درگذشت. براساس بیانیه صادر شده از سوی خانواده نیل آرمسترانگ، این فضانورد به عنوان اولین انسانی که قدم در ماه گذاشت در پی یک جراحی قلبی درگذشت.

آرمسترانگ در 7 آگوست امسال به دلیل مسدود شدن شریان‌های کرنرش تحت عمل جراحی قرار گرفت و در 25 آگوست و در 82 سالگی بر اثر عوارض ناشی از جراحی در بیمارستانی واقع در کلمبوس اوهایو درگذشت.
 
 
وی فضانورد سابق ناسا، خلبان آزمایش کننده، مهندس هوافضا، استاد دانشگاه و خلبان نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا بود.

آرمسترانگ فرماندگی فضاپیمای آپولو 11 را برعهده داشت که روز 20 ژانویه سال 1969 که یکی از باشهامت ترین اکتشافهای علمی قرن بیستم را انجام داد، نخستین کلمات وی پس از آنکه به عنوان اولین انسان قدم در سطح ماه گذاشت در خاطر بسیاری از افرادی که به طور زنده این برنامه را نگاه می کردند مانده است. وی گفت: این گامی کوچک برای یک انسان و جهشی بزرگ برای بشریت است.
 
هدف فضاپیمای آپولو 11، فرود بر نقطه ای خاص و امن در کره ماه بود. سه دقیقه مانده به فرود روی ماه، فضاپیما به درون چاله های فضایی افتاد و مثل توپ در فضا رها بود و به سرعت به سوی ماه حرکت می کرد، زنگ های خطر به صدا درآمده بودند و رایانه ها هشدارهای بی وقفه می دادند. سوخت فضاپیما هم به طور تقریبی رو به پایان بود.

آرمسترانگ با نگاه با سطح ماه دریافت که آنها مستقیم به سوی تخته سنگ ها می روند. اگر فضانوردان کاری نمی کردند، مسافرتشان با یک انفجار به پایان می رسید. وی هدایت فضاپیما را از دست رایانه خارج کرد و خودش هدایت فضاپیما را بر عهده گرفت. سرانجام مسیر فضاپیما را تغییر داد، ولی منطقه ای که او برای فرود برگزیده بود، کاملا از تخته سنگ بود.

آرمسترانگ آخرین شانس خود را امتحان کرد و برای آخرین بار مسیر فضاپیما را عوض کرد. سرانجام منطقه ای صاف پدیدار شد. در کمتر از 30 ثانیه مانده به فرود بر ماه، فضاپیما را خاموش کرد تا خودش فرود بیاید. سرانجام در تاریخ 20 ژوئیه 1969، اولین فضاپیمای انسان بر روی ماه فرود آمد. پایه های فضاپیما، 5 تا 10 سانتی متر در ماه فرو رفت. سرانجام فضانوردان تمام امکانات رفتن از ماه را آماده کردند تا اگر اتفاقی افتاد، به سرعت از ماه دور شوند.
 
 
 آرمسترانگ آزمایشهای بسیاری در سطح ماه انجام داد که در آن میان می توان به آزمایش‌های مقاومت مصالح، برای شناخت بیشتر خصوصیات فیزیکی مواد سطح کره ماه؛ جمع‌آوری مقداری از بادهایی که در سطح ماه می‌وزد، برای آزمایش در زمین؛ آزمایش‌های زلزله نگاری برای بررسی اعماق سطح کره ماه، تعیین فاصله میان ماه و زمین با کمک لیزر ، آزمایش‌هایی روی گرد و غبار سطح ماه اشاره کرد.

آرمسترانگ و باز آلدرین حدود سه ساعت روی ماه راه رفتند، نمونه جمع کردند، آزمایش انجام داده و عکس گرفتند.
آرمسترانگ زمانی درباره این تجربه خود گفت: آنچه در آنجا دیدم فوق العاده بود و فراتر از هرگونه تجربه بصری بود که تاکنون داشته ام.
داگلاس برینکلی مورخ دانشگاه رایس که برای تاریخ شفاهی ناسا با آرمسترانگ مصاحبه کرد اظهار داشت که وی دارای همه شرایطی است که این سازمان فضایی برای نخستین انسان روی ماه به آن نیاز دارد که این امر به بیشتر به علت مهارتهای مهندسی و شیوه برخورد وی با شهرت مورد توجه قرار گرفته است.

به نقل از آسمان شب ایران

کانالهای مریخی چیست؟

در سال 1877 میلادی (1255 شمسی)، اختر شناس ایتالیایی به نام شپارلی علاماتی تیره ، مستقیم و باریک در سطح سیاره مشاهده نمود و آنها را کانال نامید.

اخترشناسان بعد از وی آن ها را کانال می گفتند و به زودی این عقیده رشد نمود که این علائم در حقیقت کانالهایی هستند که به وسیله ی موجودات خیالی روشنفکر و پیشرفته ساخته شده اند. تصور می شد که این کانالها برای رساندن آب به بیابان های لم یزرع سطح سیره تعبیه شده اند.

منبع آب نیز احتمال داده می شد همان کلاهک های منجمد قطبین سیاره باشند(این کلاهک ها با تلسکوپی کوچک نیز قابل رویت هستند.)

اما امروزه ما می دانیم که این کلاهک های قطبی ، از دی اکسید کربن منجمد می باشند و نه آب یخ زده .

لاول اختر شناس آمریکاییآزمایشگاه مخصوصی جهت مطالعه این کانالها ساخت و نقشه ای از 12 کانال مریخ طرح کرد . امروزه به نظر می رسد که بسیاری از این کانالها نتیجه خطای چشم هستند ، حتی بعضی از آنها ممکن است مربوط به سلسه کوههای و دره هایی در سطح سیاره باشند.

کوچولو ناز...

این عکس خودم رنگی کردم به وسیله ی فوتوشاپ که اولین بار در وبلاگ "اینجا پارادوکس" نمایش گذاشتم اینجام خالی از لطف نیست...

عکس در ادامه ی مطلب ...





ادامه نوشته